jueves, 27 de abril de 2017

VÁLVULA DE ESCAPE

Aún no es 2018, y tenemos aspirantes a la presidencia de México como buitres rondando al posible occiso, y los medios se toman la "gentileza" de ponernos al tanto de todas sus actividades, para bien y para mal. Ya sea en los medios tradicionales o en las redes sociales que esos medios usan.

Que si tal candidato es corrupto, que si éste recibió dinero, que si lleva la delantera en las encuestas, que si ya aprehendieron a un ex gobernador, que si su partido político le restringió sus derechos como militante, etcétera. ¿Me sirve saber todo éso como profesionista? ¡No! ¿Es útil esa información como ciudadano? ¡No! ¿Me conviene saberlo como votante? Tampoco.

Es pura basura que atiborra la consciencia, al fin basura. Parte del abstencionismo se debe a que la mente se contamina de tanto dato que no es de provecho y como reacción a esa intoxicación el cerebro comienza a rechazar todo lo que concierne a la contienda electoral. No estoy justificando la renuencia a votar, así funciona.

Y repito: las "pseudonotas" no existen. Ese formato informativo está estructurado para redactar en ella cualquier cosa. Si se fijan bien las notas de primera plana no siempre son sucesos fuera de serie. Además muchas notas están pagadas; de no ser así, olvídate que tu diario cueste 5 pesitos. No te alcanzaría.

Se quedaron cortos los teóricos de la comunicación con las teorías de Disfunción Narcotizante y La Aguja Hipodérmica. Disiento de Álvaro Cueva, no es que sea más importante para la gente el Frapuccino Unicornio que la Aprehensión de Javier Duarte, es que la gente quiere escapar de esa clase de notas y busca una válvula de escape.

martes, 25 de abril de 2017

UN DÍA SIN TRANSPORTE PÚBLICO

Ya habían prevenido en las redes sociales y lo leí de ojeada en algún tabloide, pero no lo tomé tan en serio por la naturaleza de ambas plataformas (como suelen llamarle ahora los colegas a ciertos medios) no fue para mí más que una amenaza.

Pero así sucedió ayer. La amenaza se transformó en advertencia: la mayoría de las rutas de microbuses, peseros y carros en la Zona Sur de Tamaulipas decidieron realizar un paro justo en la hora pico y en el día que muchos docentes y alumnos en su mayoría se reintegraban a sus labores y estudios, y éso que no estoy hablando del resto de trabajadores que día con día dependemos del transporte colectivo. Ante esta situación, había que tomar una alternativa que quizá fue la más acertada; entre cuatro contratamos un taxi que nos cobró una tarifa razonable. Por fortuna a las diez de la mañana todo volvió a la normalidad.

¿Por qué la ciudadanía fue amagada con esta suspensión? Según me informé, los concesionarios y choferes exigían un alza al pasaje, presuntamente a 15 pesos. Pero semejante numerito no les funcionó porque sus peticiones no fueron escuchadas. 

Aunque en cierto modo ser pasajero forma parte de mi trabajo,  considero que no son merecedores de un cambio en la tarifa. Algunas unidades están en pésimas condiciones, hay choferes que son descorteses y manejan pésimo, otros cuentan con distractores como el celular, un acompañante al lado ó su música a todo volúmen y que no acaba de quitar uno un pie del estribo cuando ya están arrancando.

Con el paro en el transporte dejaron de manifiesto que los pasajeros no somos prioridad.